船用護舷使用簡介

發(fā)布時間：2013.01.21 新聞來源：青島固特船舶用品有限公司 瀏覽次數(shù)：

充氣護舷利用壓縮空氣作緩沖介質(zhì)。當船舶沖撞擠壓時，它會柔和地變形，不僅吸收能量大，而且作用于船舶的反壓力很均勻，不會損傷船體及其涂層。所以它比起單純依靠壓縮彈性的橡膠護舷來說具有顯著的優(yōu)點：
　　
　　1.高吸收能量
　　
　　吸收能量的大小是護舷器具的主要技術(shù)性能指標。船用護舷隨著船舶噸位的增長，靠泊作業(yè)時，船舶接觸岸壁或其它船只的沖撞能量也成倍地增長。巨大的沖撞能量必須依賴于護舷的充分變形及足夠的接觸面積來吸收。充氣護舷的壓縮變形量可達到60%以上，而且接觸面積隨著變形而迅速擴大，其吸收能量的能力遠較其它護舷大得多。
　　
　　2.超低反壓力
　　
　　充氣護舷中充的是低壓氣體，在壓縮變形中內(nèi)壓的提高很有限。由于接觸面積大，作用于船體表面的單位壓力很低，每平方米只有120kN，與其它護舷器具相比較，就不是一般的低反壓力了。
　　
　　3.傾斜接觸的適應(yīng)性好
　　
　　對船舶來說，必須要有一定角度接岸、接舷的可能性。船用護舷對傾斜接觸來說，其適應(yīng)性要比其它護舷高得多。
　　
　　4.浮于水面，船舶搖擺都能適用
　　
　　充氣護舷浮于水面，隨著海潮漲落相對于船舷的位置不會改變。尤其是船舶隨著海浪起伏搖擺時，圓筒形的充氣護舷隨著滾動，摩擦力很小。因而不會損傷船體表面的涂層，而且還能起到減搖減振的作用。