開門紅！廣船國(guó)際節(jié)前攬獲4型6艘超40億訂單

      開門紅！廣船國(guó)際節(jié)前攬獲4型6艘超40億訂單

虎年春節(jié)除夕夜，時(shí)至除夕，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際喜獲4型6艘高端主建船型訂單，合同金額超40億元，向新春獻(xiàn)禮，實(shí)現(xiàn)2022年高端訂單承接開門紅！

廣船國(guó)際經(jīng)營(yíng)研發(fā)人員全年接續(xù)奮斗，除夕夜仍堅(jiān)守崗位，與海內(nèi)外客戶積極商洽、緊密溝通，廣船國(guó)際副總經(jīng)理周旭輝親自主持了國(guó)際視頻會(huì)議，最終打贏了“時(shí)差戰(zhàn)”，實(shí)現(xiàn)高端訂單承接“開門紅”。

據(jù)悉，此次中標(biāo)的極地科考船是國(guó)內(nèi)首艘以綜合觀測(cè)研究為主要功能的極地科考船，進(jìn)一步拓寬和豐富了廣船國(guó)際的極地和冰區(qū)船型，破冰油輪將是國(guó)內(nèi)建造的破冰能力最強(qiáng)的液貨船，2艘豪華客滾船和2艘汽車運(yùn)輸船分別為此前與地中海航運(yùn)集團(tuán)旗下客運(yùn)業(yè)務(wù)板塊簽訂的1500客/3100米車道豪華客滾船訂單和與韓國(guó)H-LINE簽訂的7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船訂單的追加生效訂單。

兩型先進(jìn)破冰船

廣船國(guó)際此次中標(biāo)的極地科學(xué)考察船是中國(guó)第一艘以綜合觀測(cè)研究為主要功能的極地科考船。

極地科學(xué)考察船效果圖

該船可以1.5到2節(jié)的航速破0.8到1米厚度的冰層航行，能夠承擔(dān)極地海洋、海冰、大氣等環(huán)境基礎(chǔ)綜合觀測(cè)研究任務(wù)，具備海洋環(huán)境綜合觀測(cè)取樣能力，建成交付后將服務(wù)于自然資源部北海局，對(duì)推動(dòng)我國(guó)極地海洋科考行業(yè)發(fā)展，維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益、開發(fā)極地海洋資源、保護(hù)極地海洋環(huán)境和防災(zāi)減災(zāi)具有重大意義。

廣船國(guó)際此次簽訂的破冰油輪按民用運(yùn)輸船最高的極地冰級(jí)要求設(shè)計(jì)，可全年航行于北冰洋海域，建成后將是國(guó)內(nèi)建造的破冰能力最強(qiáng)的液貨船。

廣船國(guó)際曾建造交付了世界首型極地重載甲板運(yùn)輸船、極地凝析油輪，以及華南首艘冰區(qū)加強(qiáng)型散貨船等多型多艘極地船舶。

值得一提的是， 廣船國(guó)際是國(guó)內(nèi)唯一一家建成交付過極地全季節(jié)全天候航行商用船舶的船企，為此，廣船國(guó)際打造了一支專職研究技術(shù)及建造隊(duì)伍，自主研發(fā)了極地試驗(yàn)低溫防護(hù)等核心技術(shù)。此前，廣船國(guó)際已經(jīng)交付了兩艘極地重載甲板運(yùn)輸船和1艘極地凝析油輪，以及數(shù)十艘冰區(qū)加強(qiáng)型船舶，在極地和冰區(qū)加強(qiáng)船型研發(fā)建造方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

兩型高端滾裝船

此次生效的2艘1500客/3100米車道豪華客滾船訂單和2艘7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船訂單是廣船國(guó)際繼2021年12月17日參與集團(tuán)公司船海項(xiàng)目集中簽約儀式簽訂訂單的追加訂單。

1500客/3100米車道豪華客滾船效果圖

其中，1500客/3100米車道豪華客滾船是地中海航運(yùn)集團(tuán)旗下客運(yùn)業(yè)務(wù)板塊GNV公司訂造，是又一極富“豪華郵輪”品質(zhì)的高端豪華客滾船產(chǎn)品。該船總長(zhǎng)218米，寬29.6米，服務(wù)航速高達(dá)25節(jié)，最大可容納1500名乘客，共有303間艙室，配備多個(gè)主題餐廳、酒吧、休息室、兒童娛樂區(qū)等公共區(qū)域，面積可達(dá)6000平方米，豪華程度不亞于陸上星級(jí)酒店。

該船是國(guó)內(nèi)首艘滿足“BIOSAFE（生物安全船級(jí)）”入級(jí)符號(hào)的豪華客滾船，能夠有效管控船上疫情突發(fā)事件。

7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船效果圖

7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船是韓國(guó)船東H-LINE首次訂造汽車運(yùn)輸船，體現(xiàn)了船東對(duì)中國(guó)制造實(shí)力和廣船國(guó)際綜合研發(fā)建造能力的充分肯定與信賴。廣船國(guó)際自去年3月與SFL公司簽訂2艘7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船訂單后，持續(xù)開拓汽車運(yùn)輸船市場(chǎng)，受到了市場(chǎng)關(guān)注。憑借出色的客滾船建造紀(jì)錄和船型研發(fā)方案，廣船國(guó)際成功吸引了韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)旗下Glovis公司的注意，最終與Glovis公司和H-LINE公司達(dá)成合作意向，與H-LINE公司簽訂建造合同，由Glovis公司租賃運(yùn)營(yíng)。

該船總長(zhǎng)200米，型寬38米，設(shè)計(jì)吃水8.6米，設(shè)計(jì)航速19節(jié)，可裝載7000輛汽車。采用先進(jìn)的天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可在3種燃料模式下航行，續(xù)航力最高可達(dá)15,000海里。配置了高壓岸電系統(tǒng)，采取了減阻防污漆等各類節(jié)能措施，EEDI（能效營(yíng)運(yùn)指標(biāo)）滿足國(guó)際海事組織最新的第二階段（phaseⅡ）要求，是一艘節(jié)能環(huán)保高效的汽車運(yùn)輸船。

廣船國(guó)際2022年度船海經(jīng)營(yíng)工作會(huì)確定了“提高訂單質(zhì)量”的目標(biāo)，廣船國(guó)際副總經(jīng)理周旭輝表示，“加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷，提高訂單質(zhì)量”是廣船國(guó)際2022年確定的8大重點(diǎn)任務(wù)之一，此次獲得的4型6艘船舶訂單全部為技術(shù)領(lǐng)先、高附加值的高端主建船型訂單，是廣船國(guó)際認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司2022年工作會(huì)精神和公司2022年初職代會(huì)精神的重要舉措成果之一，分量十足、意義深遠(yuǎn)�！�

該批訂單的獲得，充分彰顯了廣船國(guó)際在極地/冰區(qū)船舶、客/滾船舶等領(lǐng)域的綜合實(shí)力，有效拓展了該公司主建船舶產(chǎn)品譜系，再次鞏固了廣船國(guó)際在極地/冰區(qū)船舶、液貨船和客/滾船舶等高端船舶建造領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。