主要產(chǎn)品：船舶下水用起重載動氣囊，充氣橡膠護舷（靠球），聚氨酯護舷，游艇專業(yè)碰墊。產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)的材料和特殊的防爆工藝，外觀光順、耐磨、耐老化、氣密性好、強度高，使用壽命長，質(zhì)量過硬，并通過了ISO9001 ：2000國際質(zhì)量管理體系認證，和中國船級社(CCS)質(zhì)量認證。
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新造船價格現(xiàn)在進入校正模式并逐步下降
發(fā)布時間：2014.07.18 新聞來源：青島固特船舶用品有限公司 瀏覽次數(shù)：新造船價格現(xiàn)在進入校正模式并逐步下降
據(jù)悉，在過去的一段時間里，二手散貨船（船型船廠買賣）和新船價格均呈現(xiàn)下跌趨勢。Intermodal在其最新周報中指出，在過去的一年里散貨船價格漲幅過大，導(dǎo)致目前散貨船在二手船市場和新造船市場價格均有所下跌。
據(jù)二手船經(jīng)紀人Panos Tsilingiris稱，由于過去市場上存在大量低價買入高價售出的情況，因此新造船價格現(xiàn)在進入校正模式并逐步下降。其中，靈便型散貨船新船價格為低于2000萬美元水平，Ultramax型散貨船市場均價低于2400萬美元，卡姆薩爾型散貨船市場均價為2600萬美元左右，而好望角型散貨船價格為4000-4500萬美元。其中，嘉吉公司在2013年5月在上海外高橋船廠（位置評論
經(jīng)紀人表示，目前散貨船價格開始回調(diào)的跡象體現(xiàn)在近期Yusho Spica輪的交易上，該船以2000萬美元的價格售出，相比同一年建造的姐妹船Ocean Lily輪交易價格要低500萬美元。雖然由于新船價格遠低于過去低迷時期價格，短期內(nèi)船舶價格不會跌至之前的低點，但由于未來將有許多買家和投資者進入市場，因此二手船資產(chǎn)價格應(yīng)出現(xiàn)進一步的修正。
雖然目前散貨船資產(chǎn)價格相比過去有所下降，但由于近幾年船市價格已開始使用過去幾年來的最低價位作為基準，因此長期來看散貨船資產(chǎn)價值將保持上升趨勢，未來二手船資產(chǎn)溢價預(yù)計將達到谷底價格的20%以上，而新造船資產(chǎn)溢價預(yù)計將達到谷底價格10%.不過，如果未來散運市場繼續(xù)持續(xù)低迷，散貨船資產(chǎn)價格預(yù)計將進一步惡化。
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