鋼板和骨架是怎樣組成船體結(jié)構(gòu)的？

　　船體是由鋼板和骨架組成的長箱形結(jié)構(gòu)。整個(gè)主船體可分為若干個(gè)板架結(jié)構(gòu)，如甲板板架、舷側(cè)板架、船底板架和艙壁板架等。各個(gè)板架相互連接，相互支持，使整個(gè)主船體構(gòu)成堅(jiān)固的空心水密結(jié)構(gòu)。板架結(jié)構(gòu)通常是由板和縱橫交叉的骨材和桁材組成的典型平面結(jié)構(gòu)，骨材和桁材可增強(qiáng)板對(duì)外力的抵抗能力。根據(jù)間距較小骨材布置的方向，板架結(jié)構(gòu)可分為縱骨架式、橫骨架式和混合骨架式三種類型。板架結(jié)構(gòu)的四周都受到相鄰板架的支持。常見的有甲板板架、船側(cè)板架、船底板架和艙壁板架等，板架結(jié)構(gòu)所受的載荷有垂直于結(jié)構(gòu)平面的橫載荷和在結(jié)構(gòu)平面內(nèi)的載荷，各板架在整個(gè)船體中的部位和作用不同，可能的破壞形式也不同，如整個(gè)板架承受軸向壓縮的失穩(wěn)潰折（如上甲板板架）和承受橫載荷的強(qiáng)度破壞（如艙壁、船底板架）。在研究方法上，常把覆蓋于骨材或板材上的板，用具有一定寬度的帶板與其一起組成交叉梁系進(jìn)行研究。對(duì)于用板材加強(qiáng)的板架（如雙層結(jié)構(gòu)），有時(shí)也作為結(jié)構(gòu)上的正交異型板來研究。